公路的建设才刚刚开始，柳侠承包的两个立交桥桩基工程至少一个月以后才会动工，届时会需要比较多的工人，盛世京华工程中表现比较好的民工都留下了联系方式，到时候让碎嘴子老乡联系他们就可以了。
虽然有王德邻这个非常有面子的介绍人在那儿站着，陆光明肯定不会拖欠工程款，柳侠还是专门跑去千秋公司见了他一面。
用王德邻的话说就是，青山不改，绿水长流，只要千秋公司的房地产这块一直在做，柳侠和陆光明的合作就会继续，所以，平时多走动一下是有必要的。
因为上司的命令不得不与你合作，和情趣相投的朋友之间心甘情愿的合作，这两者孰优孰劣，一目了然，况且，陆光明这个人成熟稳重，能力强悍，心思也纯正，即便没有利益上的牵扯，柳侠也很乐意结交这样的朋友。
从陆光明那里出来，柳侠又去拜访了王城东区水利局的杨局长。
杨局长是柳侠从洛城投标回来后，带着土特产去郜局长家拜访时认识的，并在当时口头讨论过一个工程项目。
解放初期，京都为了建设需要，其实也是受当时眼界的局限，把流经京都市区的几条河全部给改造成了暗河，这几年，随着生活观念的改变，也是越来越多见识到了其他国家在市政建设上的特色，京都市政府计划让所有的暗河重见天日，并建立沿河生态走廊，这就需要先对所有河道进行勘测，然后进行河道清淤。
王城东区辖区内有两条暗河经过，柳侠希望拿到南北方向横穿整个王城东区的那条河的勘测工程，杨局长当时没拒绝，当然，也没答应，推说那个项目还停留在市政府讨论阶段，等他们接到正式通知再说。
前几天，柳侠在栖浪工地和郜局长通电话，知道暗河复明计划已经通过，市规划局负责生态走廊的整体方案，具体的勘测、清淤、生态走廊建设都由各区负责，而各区都已经决定，水利局负责勘测和清淤，园林局负责走廊建设。
柳侠当时就给杨局长打了电话，杨局长说，这个项目比较大，电话里不好说，让柳侠找时间和他面谈。
柳侠从骨头缝里恐惧谈项目这种事，尤其是郜局长隐晦地提醒过柳侠，杨局长这人没有回扣不说事，哪怕郜局长暗示过他柳侠是有人关照着的，杨局长也不打算放弃自己的福利。
项目是郜局长提供的信息，人也是郜局长介绍的，所以柳侠肯定要对郜局长有点表示的，这样一来，如果杨局长嘴巴张的太大，柳侠就很难做，他现在养活一大群人，刚起步还要大量添置设备，所以必须保证自己的利润。
还有一点，他不能坏了行规，这一条柳侠非常坚持，上次将军驿中学那工程，巩运明的做法让柳侠到现在都还恶心得慌。
贪欲这种东西都是慢慢养成的，为了眼前的小利放纵对方不合理的要求，最终肯定会自食恶果。
柳侠给自己做足了心理建设，才硬起头皮下车。
猫儿一个坐在车子里，比柳侠还不安。
他知道，不单单是柳侠，柳家一大家子人其实都不喜欢谈生意这一类的事，他们这么多年的生存环境决定了他们没办法坦然地和别人就钱的问题你来我往。
猫儿把车内后视镜扳下来一点，对着里面的人看了一会儿，不太满意，他整了整衣领，把头发往后扒拉了扒拉，然后，正面照、侧面照；瞪着眼、眯着眼；谦虚脸、傲慢脸；微笑、冷笑、奸笑、狞笑……
可无论他做出什么表情，镜子里的脸都满足不了他要求至少二十岁靠上的感觉。
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